F1 Grandstand

I ytterligare minst två år får vi njuta av Kimi i Formula1. Jag var aldrig direkt orolig för 2009 men gläds åt en förlängning av kontraktet med Ferrari på en säsong. Det troliga nu är också att Kimi fortsättningen endast kommer att skriva ettåriga kontrakt.

Ferrari tillkännager av tradition sin förar-lineup i samband med Monzas GP men det är lite intressant hur beskedet om Kimis fortsatta förtroende hos Ferrari sammanfaller med ett avgörande läge i mästerskapet för Massa. Precis som situationen var för Felipe för exakt ett år sedan.

Kimi Räikkönen måste kvala bättre och han vet det. "You can't pretend to win the title if you're always starting from the sixth position" säger Kimi själv om Ungerns GP på sin officiella webbsida. Men faktum är att han inte behöver ta pole heller. Under Kimis enastående upphämtning i andra halvan av 2007 år säsong tog Kimi bara en pole position (på Spa). Faktum är att för Kimi räcker det som oftast med att kvala in som tvåa eller tre för att han ska ta hem segern.

Det är uppenbart att Kimis körstil inte ger samma temperatur i däcken på endast några enstaka varv. Vad jag dock tycker är märkligt är att man sällan ser Kimi aktivt anstränga sig för att arbeta upp temperaturen i däcken. När i princip samtliga förare kör slalom bakom säkerhetsbilen eller på formationsvarvet, ser Kimi ut att bara ta det lugnt. Under 2007 var det ofta dåliga starter Kimi förlorade poäng på. Detta rättade dock Kimi och Ferrari till (även om det fortfarande finns lite att önska på området). Jag hoppas att Kimi ägnar lite av ledigheten till att öva på att värma däck.

Jag har tidigare skrivit om hur Kimis svit om sex raka race med snabbaste varv bröts av Nick Heidfelt under Tysklands GP. I Ungern var dock Kimi tillbaka i toppen när det gäller snabbaste varvtid. Faktum är att trots den förutspådda dominansen av McLaren så stod Ferrari för de två snabbaste varven under söndagen. 

Efter sex raka tävlingar med snabbaste varv av Kimi bröts sviten under Tysklands GP av Nick Heidfeld. Kimi ligger dock extremt bra till för att för en andra gång på raken kamma hem DHL Fastest Lap Award.